汽車行業(yè)面臨的壓力和挑戰(zhàn)

• 1、我國新能源汽車已連續(xù)7年穩(wěn)居世界第一，帶領(lǐng)了全球汽車產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。面對更加緊迫的市場，企業(yè)應(yīng)大力推行降本增效。提高綜合競爭力；
• 2、“雙碳”背景下，汽車行業(yè)需要加速綠色轉(zhuǎn)型，部分車企制定綠色工廠戰(zhàn)略規(guī)劃，通過能源結(jié)構(gòu)調(diào)整和低碳工藝應(yīng)用實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的節(jié)能減排；
• 3、“新四化”趨勢下，車企應(yīng)該完善業(yè)務(wù)生態(tài)以最大化挖掘用戶價(jià)值、提升用戶體驗(yàn)，運(yùn)用創(chuàng)新的方法論提升產(chǎn)品體驗(yàn)；
• 4、在經(jīng)營能力方面，企業(yè)庫存成本顯著提升，高庫存的本質(zhì)，其實(shí)就是企業(yè)供給能力無法滿足市場的迅速變化；
• 5、企業(yè)經(jīng)營管理模式變革和外資企業(yè)進(jìn)入中國要應(yīng)對這種挑戰(zhàn)，汽車零部件企業(yè)必須強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新能力，推進(jìn)精益生產(chǎn)方式，改變傳統(tǒng)經(jīng)營模式，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)；
• 6、傳統(tǒng)的生產(chǎn)能力，無法滿足，只有精益生產(chǎn)能力的提升，才可以滿足生產(chǎn)需求，打造企業(yè)數(shù)字化柔性生產(chǎn)能力；
• 7、關(guān)鍵零部件短缺、原材料價(jià)格上漲等多重因素影響，主機(jī)廠和電池企業(yè)都面臨較高的供應(yīng)鏈管理和降本壓力，汽車供應(yīng)鏈的挑戰(zhàn)或?qū)⒊B(tài)化。
• 8、智能化、網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代，車企需要保障數(shù)據(jù)，價(jià)值挖掘的合規(guī)性，分析每個(gè)環(huán)節(jié)的潛在合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)并制定配套風(fēng)控策略；