1、我們不是汽車行業(yè)并且產(chǎn)品的品種很多，采用精益生產(chǎn)是否適用呢? 裝配線的概念來自于亨利福特的大規(guī)模生產(chǎn)模式，而精益生產(chǎn)源自于為了適應(yīng)多品種環(huán)境的均衡生產(chǎn)。即使在大量生產(chǎn)環(huán)境，為降低交貨期和庫存的需求 …

精益這條路上，大家都在起步階段，有一些爭議、有一些曲折、有一些迂回；有些人步履蹣跚、有些人左顧右盼，有些人猶豫不前；有些人行得快、有些人走得慢，有些人嘗到甜頭、有些人付出代價(jià)，但最終誰會不斷往前走呢？ …

近兩年大量企業(yè)開始推進(jìn)精益生產(chǎn)，從大型知名企業(yè)到各省份的中小型民營企業(yè)，幾乎每一行業(yè)都有大量企業(yè)熱火朝天地開展精益管理。這些企業(yè)不管有外部顧問支持還是依靠內(nèi)部力量推進(jìn)，大致的精益推進(jìn)方式有下列幾種： …

1.我們不是汽車行業(yè)并且產(chǎn)品的品種很多，采用精益生產(chǎn)是否適用呢? 裝配線的概念來自于亨利福特的大規(guī)模生產(chǎn)模式，而精益生產(chǎn)源自于為了適應(yīng)多品種環(huán)境的均衡生產(chǎn)。即使在大量生產(chǎn)環(huán)境，為降低交貨期和庫存的需求 …

今天我在一間快餐店吃午飯的時(shí)候，幾個(gè)青年人的閑談吸引了我的注意。他們的話題從買汽車到買家電，結(jié)論是首先進(jìn)口其次國產(chǎn)。對于他們的觀點(diǎn)，我倒不十分認(rèn)同。盡管我家里的精品國貨微波爐，六年已然是更新到了第三個(gè) …

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和社會經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，企業(yè)的生產(chǎn)方式經(jīng)歷了從單件生產(chǎn)到大批量生產(chǎn)再到精益生產(chǎn)的變革。精益生產(chǎn)方式使日本豐田汽車公司創(chuàng)立的一種旨在追求生產(chǎn)經(jīng)營活動的盡善盡美、消除生產(chǎn)過程中的一切不產(chǎn)生 …

由戰(zhàn)略決策體系、持續(xù)改進(jìn)體系、執(zhí)行運(yùn)行體系、管理控制體系以及精細(xì)文化體系共同構(gòu)筑的：項(xiàng)目精細(xì)化管理體系。 隨著企業(yè)發(fā)展，傳統(tǒng)的管理體系已無法滿足現(xiàn)行石油企業(yè)的需求，需要依據(jù)工作制度和運(yùn)行機(jī)制，結(jié)合石油 …

俗語說：事在人為。我理解其本意一方面是說任何事都離不開人，另一方面是說只有解決了人的問題，事情才能做得既有效果又有效率。推行精益生產(chǎn)(或精益企業(yè))這件事亦是如此。那么如何在實(shí)施精益過程中培養(yǎng)員工的精益 …

　　東航山東分公司為提高公司生產(chǎn)效率，改善公司的整體形象，該公司將全面實(shí)施6S管理模式，確保公司的安全生產(chǎn)工作順利開展，結(jié)合自身實(shí)際，制定方案，強(qiáng)化管理，嚴(yán)格落實(shí)，努力為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)體驗(yàn)。 …