如何做好精益生產(chǎn)的成本管理？

精益生產(chǎn)方式是個完全開放的系統(tǒng)，目的只為實現(xiàn)消除多余和浪費(fèi)的目標(biāo)。精益生產(chǎn)方式中生產(chǎn)成本控制從產(chǎn)品設(shè)計階段開始，須遵循成本企劃到成本維持，最后進(jìn)行成本改善的過程 。

伴隨著市場競爭的逐漸激烈化，企業(yè)實現(xiàn)精益生產(chǎn)方式的核心就是要實現(xiàn)“精簡”，即通過精益的成本管理，減少有可能的一切浪費(fèi)。精益生產(chǎn)方式源自于豐田汽車所開創(chuàng)的模式，豐田汽車公司是日本的一家汽車工業(yè)制造公司，自2008年超越通用汽車公司成為全世界排行第一的汽車生產(chǎn)廠商，這一定程度上得益于其優(yōu)秀的成本管理模式，以下結(jié)合豐田汽車公司的管理模式對于精益生產(chǎn)的成本控制模式管理和大家分享。

1、基于精益生產(chǎn)方式下的采購成本管理

降低采購成本為降低供應(yīng)鏈成本的重點(diǎn)。精益采購成本應(yīng)該建立系統(tǒng)的采購原則，使每一項決策都具有目的性，以原材料的質(zhì)量、技術(shù)參數(shù)、價格對比和服務(wù)能力等指標(biāo)作為參考，堅決抵制暗箱操作產(chǎn)生的高價產(chǎn)品和一切浪費(fèi)情況。精益采購成本主要體現(xiàn)在采購行為上，企業(yè)要設(shè)立專門的采購部門并配備專職人員，建立合理規(guī)范的制度，決策透明化，適量地實行招標(biāo)工作，按需采購，避免積壓，針對每一種需要的物資都要按照參考樣本所提供的要求來選擇具有競爭力的供應(yīng)方，并建立長期有好、互利互惠的合作關(guān)系。重視員工的能力。在豐田的培訓(xùn)招聘中，有嚴(yán)明的制度。采購部門的工作人員在工作七至八年后便轉(zhuǎn)到其他部門工作，采購人員采購?fù)粯赢a(chǎn)品不超過三至五年。企業(yè)更認(rèn)為在以合理的價格買到最好的產(chǎn)品的情況下，也必須讓供應(yīng)商獲利，建立戰(zhàn)略同盟，互惠共贏；

比如20世紀(jì)90年代，非洲銅礦爆炸事件。豐田采購部門立即做出反應(yīng)，迅速以低于市場的價格，購入大量銅礦，并按比例分配給合作供應(yīng)商，得到了供應(yīng)商的感謝和認(rèn)同，穩(wěn)固戰(zhàn)略同盟關(guān)系。

2、基于精益生產(chǎn)方式下的設(shè)計成本管理

精益成本管理應(yīng)該從產(chǎn)品的研發(fā)階段就著手考慮，80%的成本起因來自于產(chǎn)品的設(shè)計需要。產(chǎn)品開發(fā)人員必須經(jīng)過專業(yè)的系統(tǒng)化的培訓(xùn)；發(fā)布新品任務(wù)的同時限定商品的價格，該價格應(yīng)該按照市場預(yù)期價格以及企業(yè)所做的規(guī)劃中權(quán)衡所得；將產(chǎn)品模塊化，將節(jié)省的數(shù)量具體到各個模塊或零件上；規(guī)劃成本在哪些環(huán)節(jié)需要與目標(biāo)成本進(jìn)行對比，了解當(dāng)前所需與成本的差異；一旦發(fā)現(xiàn)問題，通過專業(yè)的分析方法，組織各部門相關(guān)人員研究應(yīng)對措施，保證目標(biāo)成本能夠完成。

3、基于精益生產(chǎn)方式下的生產(chǎn)成本管理

生產(chǎn)成本是在生產(chǎn)過程中的活動造成的成本，而企業(yè)在生產(chǎn)管理上通過避免浪費(fèi)達(dá)到降低成本的目的的方法大致有：改善制造技術(shù)降低成本，一種是生產(chǎn)技術(shù)，一般是成本固定化的技術(shù)，另一種是管理技術(shù)，是可以通過人為參與達(dá)到優(yōu)化效果的技術(shù)；在建立具體生產(chǎn)線時，做價值分析；采用作業(yè)成本管理；技術(shù)和員工要保持高度一致性，共同達(dá)到精益生產(chǎn)。

4、基于精益生產(chǎn)方式下的物流成本管理

物流成本主要包括包裝成本、搬運(yùn)成本、運(yùn)輸成本、庫存成本、倉儲成本、流通加工成本以及在這些活動中所需要的勞動力成本和管理成本。精益物流成本管理就是要在滿足客戶需求的前提下將以上物流成本降至最低。精益物流成本管理的前提是客戶的需求，在此基礎(chǔ)上，對供應(yīng)鏈上的每個物流需求點(diǎn)進(jìn)行分析。

在廣州豐田體系中的物流模式有三種，臺車模式、飛翼車物流和集裝箱物流。其中臺車物流面對的是以廣州豐田工廠為中心2 公里范圍內(nèi)的供應(yīng)商，根據(jù)其距離近的優(yōu)勢，采用專門的設(shè)備運(yùn)輸，在送到工廠后可以直接用于裝配線，避免二次物流；飛翼車物流面對的是其他全部國內(nèi)供應(yīng)商，這組成了廣州工廠著名的 M ilk-run 系統(tǒng)，實現(xiàn)在兩側(cè)進(jìn)行托盤的裝卸，最快速地應(yīng)用到生產(chǎn)線上；集裝箱物流針對的是海外供應(yīng)商，海外零件在日本集中后，定期發(fā)送到中國，由于海外零件運(yùn)輸周期長，廣州豐田合理的建立和倉庫，在零部件進(jìn)入總裝車間前，這些庫存都以集裝箱的方式存儲，大大降低了物流操作。豐田式物流的需求反應(yīng)能力強(qiáng)，市場供貨能力強(qiáng)，過剩成本低  。

5、全文總結(jié)

成本控制管理作為精益生產(chǎn)基礎(chǔ)性問題的重要組成部分，是實現(xiàn)生產(chǎn)計劃和企業(yè)盈利的重要手段。通過成本控制管理，精益生產(chǎn)，強(qiáng)化控制，適時調(diào)整個流程各項活動的內(nèi)容和方式，可優(yōu)化改善企業(yè)的秩序。

精益生產(chǎn)審查所有活動，努力消除浪費(fèi)，使產(chǎn)品在流水線上進(jìn)行流動，使流程優(yōu)化，清除掉沒有價值的工作，降低和精簡流程。根據(jù)前文所舉豐田汽車公司事例，從產(chǎn)品采購、設(shè)計、制造產(chǎn)成品、進(jìn)行銷售整個流程中，精益產(chǎn)品管理尋找支出和實現(xiàn)企業(yè)價值取得收入之間的平衡點(diǎn)，最大程度使得支出最小化。

精益成本管理是基于供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)成本的分析，以為客戶創(chuàng)造價值為前提，實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈成本最小化的一種管理方式，它開創(chuàng)性地解決了傳統(tǒng)企業(yè)成本管理目光短淺的問題，指明了成本管理的新方向。